wyszukiwanie zaawansowane
Strona główna1 » BMW2 » Fabryczny tester serwisowy BMW + Mini I + ME Actia ICOM A2 A + B + C ISID diagnostyka Rheingold i programowanie ISTA/P
Fabryczny tester serwisowy BMW + Mini I + ME Actia ICOM A2 A + B + C  ISID diagnostyka Rheingold i programowanie ISTA/P

Fabryczny tester serwisowy BMW + Mini I + ME Actia ICOM A2 A + B + C ISID diagnostyka Rheingold i programowanie ISTA/P

Dostępność: Dostępny

Koszt wysyłki: od 24,60 zł Dostępne formy wysyłki dla oglądanego produktu:Kurier - 24,60 zł
Odbiór osobisty - 0,00 zł

Stan magazynowy:

Cena: 5 599,00 zł

Ilość: szt.
Dodaj do koszyka

dodaj do schowka

  • Opis produktu
  • Recenzje produktu (0)



Tester serwisowy BMW ICOM


Oprogramowanie współpracuje z komputerami: D630, D620, E6420, E6400 E49, E420, E430, G570, X201, X200, X201T, T60, T61, T400, X61T, X60, X60

Tester obsługuje pojazdy z lat 1998 - 2016



Dostępne wersje językowe: angielski, hiszpański, niemiecki, francuski, włoski, szwedzki, chiński, koreański, rosyjski, portugalski

Oferowana wersja obsługuje wszystkie protokoły producenta: MOST, DCAN, K+CAN, K-Line, posiada także wszystkie potrzebne adaptery do łączenia systemów nowych (OBD2 14 pin), starych (20 pin) i tych poprzez tzw. światłowód.


Funkcje:
 Możliwość adaptacji nowych sterowników, automatyczne wprowadzanie nastaw silnika, klimatyzacji, licznika i innych, automatyczne logowanie i programowanie ABS/EDS/ASR i wiele innych funkcji jakich nie umożliwiają inne uniwersalne testery.

Głowica BMW ICOM jest dedykowanym - serwisowym interfejsem diagnostycznym do pojazdów marki BMW.
 
Funkcja rejestrowania danych np. parametrów bieżących pojazdu podczas jazdy bez konieczności podłączania komputera

Taki sam zestaw używany jest w autoryzowanych serwisach (ASO).

TĄ GŁOWICĄ ZROBISZ PEŁNĄ KOMPLEKSOWĄ DIAGNOSTYKĘ KAŻDEGO POJAZDU BMW oraz Mini

Umożliwia pełną diagnostykę samochodów BMW łącznie z tzw. funkcjami prowadzonymi, kodowaniami długimi, wypalaniem DPF/FAP, Flashowaniem sterowników, programowaniem.

Żaden uniwersalny tester nie umożliwia tak rozszerzonej diagnostyki BMW - adaptacja, programowania, kodowania długie - long coding itd.
 
W przypadku wybrania już odpowiedniego sterownika np. komputera silnika możliwe jest np.:

- odczytywanie oczekujących kodów błędów (DTC)
- odczytywanie zarejestrowanych kodów błędów (DTC)
- kasowanie kodów oraz kontrolki "check engine" (MIL)
- możliwość zapisywania odczytywanych danych do pliku w celu późniejszej analizy
- diagnoza elementów wykonawczych typu przepustnice zawory, czujniki
- dynamiczne sprawdzenie zapłonu, dawki rozruchowej,
- prędkość obrotowa silnika (RPM)
- obciążenie (Calculated Load Value)
- temperatura płynu chłodzącego (Coolant Temperature)
- status układu paliwowego (Fuel System Status)
- prędkość pojazdu (Vehicle Speed)
- krótkoterminowa korekta czasu wtrysku (Short Term Fuel Trim)
- długoterminowa korekta czasu wtrysku (Long Term Fuel Trim)
- podciśnienie w kolektorze ssącym (Intake Manifold Pressure)
- kąt wyprzedzenia zapłonu (Timing Advance)
- temperatura pobieranego powietrza (Intake Air Temperature)
- przepływ powietrza - wskazanie przepływomierza (Air Flow Rate)
- położenie przepustnicy TPS (Absolute Throttle Position)
- wskazania sondy lambda (Oxygen sensor voltages/associated short term fuel trims)
- ciśnienie paliwa (Fuel Pressure)
- sprawdzenie kondycji silnika na podstawie zużycia poszczególnych cylindrów - czyli
różnicy w dawkach paliwa dozowanych przez komputer na poszczególne cylindry, aby
silnik równo pracował na biegu jałowym.
- pomiary parametrów pojazdu - mocy i przyspieszenia

- Awaryjne wypalanie filtra cząstek stałych DPF/FAP

- Wymiana klocków w samochodach z elektrycznym hamulcem postojowym EPB

- Urządzenie umożliwia pomiar napięcia oraz rezystancji, posiada kartę pamięci dzięki czemu możliwe jest rejestrowanie danych bez konieczności używania komputera

I wiele innych...













http://www.motodiagnostyka.com/images/rheingold01.jpg







Admin client
Rheingold 3.50.32
Ista P 3.56
SPDaten 3.56
PSdZData 3.56

Inpa with Fxx support and AUTO DETECT ENGINE
Ncs Expert with coding files
NcsDummy
NFS
WinKFP
Tool32
ETK
KSD

Dr. Gini For E series
BMW Hat / for E series diagnostic and the coding be just like a play
BMW AI coder for F series / for F series diagnostic and the coding be just like a play
E-sys /no Pszdaten because download size/


IToolRadar
Easy Connect
Edibias Konfigurator
Konfigurator

SWID reader for E and F series
Fsc generator
IBAC generator

BMW ISN editor
EWS Editor 3.2
BMW passsword extractor

BMW Coding Tool / tool for easy update database for winkfp
BMW Coding Database
ECU finder / for ZB number search
BMW PassThru Driver
FsTool


Instrukcje procedur diagnostyki i kodowania 3,5 GB:

Dodatkowo na dysku znajdziesz(schematy, pomocniki kodowania, samouczki, instrukcje procedur serwisowych jak np. kodowania lamp, liczników, poduszek powietrznych, nawigacji, itp:


BMW Edicational Data
BMW Electrical Trubleshooting /old models book/
Big collection to coding
E-SYS manuals, coding info
Ista mauals
Ncs Expert manuals, coding info
Tool32 manuals
Winkfp mauals


Zestaw zawiera:

 
1 x BMW ICOM A2 Interface
 
1 x BMW ICOM B Most 
 
1 x BMW 20pin Cable
 
1 x USB Cable
 
1 x OBD2 Cable
 
1 x LAN Cable

1 x HDD


1x Komputer Dell E6410 + ładowarka

ISTA/P + ISTA/D

Poniżej film prezentujący urządzenie:




 Masz pytania? Wątpliwości? Chcesz negocjować ceny? Dzwoń!!! Tel. 696 930 696 lub 530 894 984
e-mail: sklep@motodiagnostyka.com

 

Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.

Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.

Oprogramowanie sklepu shopGold.pl