wyszukiwanie zaawansowane
Strona główna1 » Serwisówki - Testery Fabryczne2 » Fabryczny tester serwisowy MUT-3 Mitsubishi osobowe MUT3
Fabryczny tester serwisowy MUT-3 Mitsubishi osobowe MUT3

Fabryczny tester serwisowy MUT-3 Mitsubishi osobowe MUT3

Dostępność: Dostępny

Koszt wysyłki: od 24,60 zł Dostępne formy wysyłki dla oglądanego produktu:Kurier - 24,60 zł
Odbiór osobisty - 0,00 zł

Stan magazynowy:

Cena: 5 999,00 zł

Ilość: szt.
Dodaj do koszyka

dodaj do schowka

  • Opis produktu
  • Recenzje produktu (0)

Tester serwisowy fabryczny Mitsubishi MUT-3 osobowe



Tester MUT-3 Mitsubishi Osobowe

Funkcje:
 Możliwość adaptacji nowych sterowników, automatyczne wprowadzanie nastaw silnika, klimatyzacji, licznika i innych, automatyczne logowanie i programowanie ABS/EDS/ASR i wiele innych funkcji jakich nie umożliwiają inne uniwersalne testery.

Głowica MUT-3 jest dedykowanym - serwisowym interfejsem diagnostycznym do pojazdów marki Mitsubishi.
 
Funkcja rejestrowania danych np. parametrów bieżących pojazdu podczas jazdy bez konieczności podłączania komputera

Taki sam zestaw używany jest w autoryzowanych serwisach (ASO).

TĄ GŁOWICĄ ZROBISZ PEŁNĄ KOMPLEKSOWĄ DIAGNOSTYKĘ KAŻDEGO POJAZDU OSOBOWEGO MITSUBISHI

Umożliwia pełną diagnostykę samochodów Mitsubishi łacznie z tzw. funkcjami prowadzonymi, kodowaniami długimi, wypalaniem DPF/FAP, Flashowaniem sterowników, programowaniem.

Żaden uniwersalny tester nie umożliwia tak rozszerzonej diagnostyki Mitsubishi - adaptacja, programowania, kodowania długie - long coding itd.
 
W przypadku wybrania już odpowiedniego sterownika np. komputera silnika możliwe jest np.:

- odczytywanie oczekujących kodów błędów (DTC)
- odczytywanie zarejestrowanych kodów błędów (DTC)
- kasowanie kodów oraz kontrolki "check engine" (MIL)
- możliwość zapisywania odczytywanych danych do pliku w celu późniejszej analizy
- diagnoza elementów wykonawczych typu przepustnice zawory, czujniki
- dynamiczne sprawdzenie zapłonu, dawki rozruchowej,
- prędkość obrotowa silnika (RPM)
- obciążenie (Calculated Load Value)
- temperatura płynu chłodzącego (Coolant Temperature)
- status układu paliwowego (Fuel System Status)
- prędkość pojazdu (Vehicle Speed)
- krótkoterminowa korekta czasu wtrysku (Short Term Fuel Trim)
- długoterminowa korekta czasu wtrysku (Long Term Fuel Trim)
- podciśnienie w kolektorze ssącym (Intake Manifold Pressure)
- kąt wyprzedzenia zapłonu (Timing Advance)
- temperatura pobieranego powietrza (Intake Air Temperature)
- przepływ powietrza - wskazanie przepływomierza (Air Flow Rate)
- położenie przepustnicy TPS (Absolute Throttle Position)
- wskazania sondy lambda (Oxygen sensor voltages/associated short term fuel trims)
- ciśnienie paliwa (Fuel Pressure)
- sprawdzenie kondycji silnika na podstawie zużycia poszczególnych cylindrów - czyli
różnicy w dawkach paliwa dozowanych przez komputer na poszczególne cylindry, aby
silnik równo pracował na biegu jałowym.
- pomiary parametrów pojazdu - mocy i przyspieszenia

- Awaryjne wypalanie filtra cząstek stałych DPF/FAP

- Wymiana klocków w samochodach z elektrycznym hamulcem postojowym EPB

- Urządzenie umożliwia pomiar napięcia oraz rezystancji, posiada kartę pamięci dzięki czemu możliwe jest rejestrowanie danych bez konieczności używania komputera

I wiele innych...


 Masz pytania? Wątpliwości? Chcesz negocjować ceny? Dzwoń!!! Tel. 696 930 696 lub 530 894 984
e-mail: sklep@motodiagnostyka.com



Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.

Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.

Oprogramowanie sklepu shopGold.pl