Korzystanie z tej witryny oznacza wyrażenie zgody na wykorzystanie plików cookies.
Więcej informacji możesz znaleźć w naszej Polityce prywatności.
Nie pokazuj więcej tego komunikatu
MOTO DIAGNOSTYKA
zawartość Twojego koszyka
0 szt.  o wartości: 0,00 zł
Koszyk
  Katalog » Grupa VW AG » Interfejs diagnostyczny VAG KKL OBD2 VW AUDI SEAT SKODA USB
Moje konto    
Kategorie
Kontakt
Tel
696 930 696
Tel
530 894 984
Godziny działania sklepu
24h tel. 10-16
Pomoc zdalna - Remote Support
Pomoc zdalna
Promocje
Zobacz wszystkie
Zakupy na raty
Wyszukiwanie
Szukana fraza:
Przedział cenowy:
do
Informacje
Kategorie wiadomości
Aktualności
Kto jest online
Obecnie w sklepie jest
 10 Gości
 online.
Facebook


Informacje o produkcie
Interfejs diagnostyczny VAG KKL OBD2 VW AUDI SEAT SKODA USB
Cena produktu: 99,00 zł
Powyżej 100zł kupisz na raty!
Zamawiana ilość:  
Interfejs diagnostyczny VAG KKL OBD2 VW AUDI SEAT SKODA USB
Dostępność Dostępny
Stan magazynowy
Średnia ocena
Brak recenzji
Opis
Linki
Recenzje


 

 

 
Interfejs VAG OBDII KKL USB

 
 
 
Interfejs Diagnostyczny SEAT AUDI VW SKODA VAG OBD

 


Gratis!!! FULL PROGRAM PL , instrukcja, sterowniki, wskazówki i instrukcje jak diagnozować auto!!!



Interfejs diagnostyczny OBDII / EOBD na USB VAG 409.1 do samochodów grupy VW/Audi do 2004r. (VW, Audi, Skoda, Seat) + Renault Dacia Nissan do 2007r. bez CAN + niektóre modele Fiat/Alfa/Lancia (tylko diagnostyka silnika) + Ford Galaxy
Interfejs jest alternatywą dla urządzenia serwisowego VAS.
Oba skanery posiadają te same funkcje i pozwalają na kompleksową diagnostykę samochodu (m.in. Silnik, ABS, Airbag, Radio, Navi, Moduł komfortu, itp)
Interfejs został zaprojektowany tak aby z komputera PC lub laptopa uczynić profesjonalne narzędzia diagnostyczne pozwalające na kompleksową diagnostykę samochodu.
Ma minimalne wymagania sprzętowe, wystarczy każdy komputer klasy Pentium lub laptop z portem USB.
Interfejs podłączany do komputera przez złącze USB, nie jest wymagany port RS232 COM.



Wszystkie VW od 1992r. do 2004r.

Przy pomocy tego interfejsu można przeprowadzić kompleksową diagnostykę samochodu, można zdiagnozować wszystkie systemy znajdujące się w samochodzie, dzięki temu można bardzo szybko wykryć usterkę, oczytać oraz wykasować błędy ze sterownika , podejrzeć parametry bieżące. Oprogramowanie pozwala:

  • kasować kody usterek (AIR BAG, ABS, IMMOBILIZER, SILNIK, ŚWIECE ŻAROWE, CZUJNIK TEMP. SONDA LAMBDA ITD.),
  • kasować inspekcje olejową zarówno ze stałym przedziałem okresowym, jak i ze zmiennym przedziałem okresowym, Long Life.
  • podglądać i rejestrować bieżące parametry samochodu podczas jazdy: silnik, ciśnienie doładowania, czasy wtrysków, korekcje wtrysków, synchronizacje rozrządu PD, temperaturę, przepływomierz, wskaźniki, itp.) Przy odrobinie doświadczenia można:
  • adaptować i korygować nowe elementy w samochodzie: kąt wtrysku, przepustnica, regulacja obrotów i zapłonu, dawkę wtrysku przy rozruchu, uchylenie EGR, )
  • kodować piloty.


  • W przypadku wybrania już odpowiedniego sterownika np. komputera silnika ECU możliwe jest:



  • - odczytywanie oczekujących kodów błędów (DTC);
    odczytywanie zarejestrowanych kodów błędów (DTC); kasowanie kodów oraz kontrolki "check engine" (MIL)

    - możliwość zapisywania odczytywanych danych do pliku w celu późniejszej analizy(logi)

    - diagnoza elementów wykonawczych typu przepustnice zawory, czujniki

    - dynamiczne sprawdzenie zapłonu, dawki rozruchowej,

    - prędkość obrotowa silnika (RPM)

    - obciążenie (Calculated Load Value)

    - temperatura płynu chłodzącego (Coolant Temperature)

    - status układu paliwowego (Fuel System Status)

    - prędkość pojazdu (Vehicle Speed)

    - krótkoterminowa korekta czasu wtrysku (Short Term Fuel Trim)

    - długoterminowa korekta czasu wtrysku (Long Term Fuel Trim)

    - podciśnienie w kolektorze ssącym (Intake Manifold Pressure)

    - kąt wyprzedzenia zapłonu (Timing Advance)

    - temperatura pobieranego powietrza (Intake Air Temperature)

    - przepływ powietrza - wskazanie przepływomierza (Air Flow Rate)

    - położenie przepustnicy TPS (Absolute Throttle Position)

    - wskazania sondy lambda (Oxygen sensor voltages/associated short term fuel trims)

    - ciśnienie paliwa (Fuel Pressure)

    - sprawdzenie kondycji silnika na podstawie zużycia poszczególnych cylindrów - czyli
    różnicy w dawkach paliwa dozowanych przez komputer na poszczególne cylindry, aby
    silnik równo pracował na biegu jałowym.

    - pomiary parametrów pojazdu.

  •  
  •  
  • Wszystkie Audi od 1988r. do 2004r.
 
 
Ponadto w przypadku wybrania już odpowiedniego sterownika np. komputera silnika możliwe jest odczytanie kodów błędów, wykasowanie oraz ich, diagnoza.
Diagnoza elementów wykonawczych typu przepustnice, zawory elektromagnetyczne, czujniki.
Korekcja niektórych wartości w pamięci sterownika np. dawki paliwa do rozruchu lub podniesienie obrotów biegu jałowego w przypadku wibracji lub nierównomiernej pracy.
Dynamiczne sprawdzenie zapłonu, dawki rozruchowej, sprawdzenie kondycji silnika na podstawie zużycia poszczególnych cylindrów - czyli różnicy w dawkach paliwa dozowanych przez sterownik ECU na poszczególne cylindry, aby silnik równo pracował na biegu jałowym. Interfejs powstał jako alternatywa dla oryginalnych urządzeń takich jak VAG 1551 VAG COM czy VAS. Koszt urządzenia są niewspółmiernie małe w porównaniu ze wspomnianymi a możliwości znacznie większe niż nawet KTS 5xx.
 
 

 

Oprogramowanie

Współpracuje z programami VAG do wersji 409-1, VWTool, GMTool, Polski VAG 4.9, MonoScan, FiatEcuScan, AlfaDiag i innymi kompatybilnymi z OBDII, obsługuje pojazdy grupy VW, Audi, Skoda, Seat, Renault



Do każdego interfejsu gratis płyta CD ze szczegółowymi instrukcjami jak przeprowadzać podstawowe czynności diagnostyczne i serwisowe takie jak adaptacje, kodowanie, programowanie, odczyt/kasowanie/interpretacja błędów sterownika, inspekcji, robienie tzw. logów dynamicznych i statycznych, i wiele innych materiałów pomocnych przy diagnozowaniu aut grupy VW/AUDI/SEAT/SKODA

Zawartość dołączonej płyty:




Wszystkie Skody od 1996r. do 2005r.



PROGRAM VWtool w pełnej wersji po POLSKU






wszystkie Seaty od 1993r. do 2004r.

 


+

http://www.vag.nazwa.pl/aukcje/renia_renata.jpg


Interfejs współpracuje również z programem DDT2000 do DIAGNOSTYKI RENAULT / DACIA / NISSAN


DDT2000

 




 


Przedmiotem sprzedaży jest interfejs diagnostyczny VAG KKL USB.
Dołączone instrukcje, wskazówki, poradniki oraz programy(na licencji GNU / GPL) nie są przedmiotem sprzedaży oraz nie naruszają praw autorskich.


Nie wiesz jaki interfejs wybrać? masz pytania? wątpliwości? Napisz maila odpowiemy na każde Twoje pytanie.


Masz pytania? Wątpliwości? Dzwoń! 530 894 984 lub 696 930 696


Dodano 2011-03-19 19:20
Nikt jeszcze nie napisał recenzji o tym produkcie.
Napisz recenzję
Data dodania produktu: 12 czerwiec 2011.
Poprzednia strona Produkt 6 z 15
w kategorii Grupa VW AG
Następna strona
Pozostałe produkty z kategorii Grupa VW AG
 
Zeszyty szkoleniowe VW AUDI - SSP - instrukcje dla warsztatów i serwisów VW AUDI
Zeszyty szkoleniowe VW AUDI - SSP - instrukcje dla warsztatów i serwisów VW AUDI 199,00 zł
Płyta DVD SSP Pack PL to zestaw ponad 150ciu zeszytów - instrukcji serwisowych w języku polskim. DVD SSP Pack dedykowany jest dla osób profesjonalnie zajmujących się serwisem lub diagnostyką, pojazdów marek: VW AUDI SEAT SKODA. Zestaw ... 
 
VAG K+CAN Tacho 5.0 PIN korekta przebieg immo VDO z NEC 24C32 i 24C64 - VAG Tacho 5.0 - VAGTACHO
VAG K+CAN Tacho 5.0 PIN korekta przebieg immo VDO z NEC 24C32 i 24C64 - VAG Tacho 5.0 - VAGTACHO 899,00 zł
Najnowsza wersja VAG Tacho K+CAN 5.0 z obsługą liczników VDO z pamięciami NEC 24C32 oraz 24C64 Wersja 5.0 posiada w sobie niższe wersje jak np. 3.4, 3.5, 4.5, 4.89 itp. Odczytuje oraz programuje pamięci eeprom z liczników i immo boxów w ... 
 
Diagnostyka VW AUDI SEAT SKODA LAMBORGHINI BENTLEY VAS5054a  VAS ODIS + ELSA + ETKA katalog części + Flashe - Diagnoza na poziomie ASO
Diagnostyka VW AUDI SEAT SKODA LAMBORGHINI BENTLEY VAS5054a VAS ODIS + ELSA + ETKA katalog części + Flashe - Diagnoza na poziomie ASO 1.299,00 zł
  Najnowszy VAS 5054a wraz z ODIS-S oraz ODIS-E   Współpracuje z najnowszym oprogramowaniem w wersji polskiej  VAS  także ODIS PL ... 
 
Interfejs Diagnostyka SKODA OBD2 Citigo Fabia Roomster Octavia Tour Yeti Superb Praktik II III Rapid
Interfejs Diagnostyka SKODA OBD2 Citigo Fabia Roomster Octavia Tour Yeti Superb Praktik II III Rapid 299,00 zł
    ... 
 
Interfejs diagnostyczny Skoda Octavia II Fabia I II Yeti Roomster Scout Praktik Superb Rapid
Interfejs diagnostyczny Skoda Octavia II Fabia I II Yeti Roomster Scout Praktik Superb Rapid 319,00 zł
Interfejs OBDLink SX OBD Scan Tool USB       Dlaczego OBDLink SX zamiast ELM327? ... 
Koszyk
... jest pusty
Cennik
Blog
Promocje

Zobacz wszystkie
Ostatnio oglądane
Bestsellery
Promocje
Powiadom znajomego
Powiedz o tym produkcie swoim znajomym
Nowości
Nowości
Zobacz wszystkie
Logowanie
Płatności Online
Akceptujemy DotPay
Płatności Online
PayPal
4191906 wywołań od 11 czerwiec 2011